車型四：北京奔馳 - 奔馳C級
廠家指導價：31.50 - 46.8萬元
市場優惠幅度：5~9萬元現金不等
免息優惠政策：最低首付5成，18個月后免息補齊余款，貸款期間免息
外觀方面，2014款奔馳C級Grand Edition運動轎車在前后保險杠方面都進行了重新調整，新車全系標配AMG車身套件，前臉更犀利的大燈造型和加大了兩側進氣口，車尾設計與AMG的C63車型相同，更動感時尚的造型能夠贏得更多年輕人的喜愛。
內飾方面，奔馳C級的高檔的用料和嚴謹細致的做工無需多言，風格偏重于運動氣息。中控面板功能分布清晰明確，且提供了鋼琴烤漆、岑木、桃木等三種內飾組件，三幅式打孔真皮方向盤和三炮筒式儀表盤烘托出十分不錯的視覺效果。
奔馳C級的座椅造型保證了十分不錯的包裹性和舒適性，其中C260 Grand Edition新增的翻毛皮材料更具質感，加上柔軟的皮革防滑透氣還倍顯高檔。乘坐空間并非奔馳C級的強項，身高175cm的乘客體驗，前排頭部空間距離為一拳距離，后部頭部空間為三指，后腿部空間為一拳。
【奔馳C級 車內空間】
動力方面，奔馳C級分別搭載了1.8T及3.0L兩款動力選擇，而1.8T根據調校的不同共有高/低兩個版本，最大功率分別為150/115kW，峰值扭矩310/250N.m，3.0L發動機最大功率180kW，峰值扭矩300N.m，與之匹配的均為增強型7速自動變速箱(7G-Tronic Plus)，奔馳C級的前后懸采用了三連桿式和多連桿式的獨立懸掛組合。
| 奔馳C級 動力參數 | |||
| 發動機類型 | 1.8T | 1.8T | 3.0L |
| 工作方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW/rpm） | 115/5000 | 150/5500 | 180/6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 250/1600-4200 | 310/2000-4300 | 300/2500-5000 |
| 變速器類型 | 7速手自一體變速箱 | ||
| 懸掛結構 | 前三連桿式/后多連桿式獨立懸掛 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
總結：如今越來越多的消費者選擇貸款買車，既解決了部分人資金不足的困難，也能夠滿足部分人希望手頭有“閑錢”用于投資或者應急的需求，而在車商推出了免息貸款優惠政策之后，0首付0利息0手續費對于大家而已更是一個福音。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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